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Data della notizia: 01/03/2008

Il provvedimento entrerà in vigore dal 10 marzo

ORDINANZA SARZANESE - VALDERA: INSTALLATI I CARTELLI DI PREAVVISO DEL SENSO UNICO ALTERNATO

Nel pomeriggio di ieri (29 febbraio) è stata installata la segnaletica di preavviso di entrata in vigore, a partire dal 10 marzo, dell’ordinanza di senso unico alternato sulla SR 439 Sarzanese – Valdera. Si tratta di 6 cartelli situati in via Tazio Nuvolari, nella frazione di Carraia, prima dell’incrocio con la Sarzanese – Valdera, nella zona del campo sportivo di Castelvecchio di Compito (uno sulla Sarzanese – Valdera, l’altro in via della Dogana), sulla via di Sottomonte nei pressi della circoscrizione 4 di San Leonardo in Treponzio e a Vorno, all’incrocio con via di Sottomonte.
L’ordinanza ha stabilito un senso unico alternato in due turni durante l’arco della giornata per i mezzi pesanti aventi una massa superiore a 7,5 tonnellate nel tratto compreso tra via Tazio Nuvolari a Carraia e l’incrocio tra la Sarzanese – Valdera e via della Dogana a Castelvecchio di Compito. Il tratto interessato dall’ordinanza interessa le frazioni di Carraia, San Leonardo in Treponzio, Pieve di Compito, Colle di Compito e Castelvecchio di Compito.
Secondo quanto disposto dall’ordinanza, dalle ore 6.30 alle ore 14.30 è istituito il divieto di circolazione per i veicoli in transito con direzione Pontedera, mentre dalle 14 alle 24 è istituito il divieto di circolazione per i veicoli in transito in direzione Lucca.
Si tratta di un provvedimento che, secondo l’amministrazione comunale, si è reso necessario per tutelare l’incolumità dei cittadini viste le dimensioni della carreggiata, che, in alcuni punti, non permette uno scambio in sicurezza dei mezzi pesanti, oltre che per diminuire l’inquinamento acustico e atmosferico. La situazione della Sarzanese – Valdera è diventata intollerabile per i residenti della zona anche a causa dell’aumento del traffico pesante determinato da un provvedimento restrittivo sulla circolazione dei tir adottato da un Comune limitrofo. L’ordinanza è un atto che l’amministrazione capannorese ha cercato di evitare, poiché avrebbe preferito una pianificazione del traffico della Piana di Lucca che, oltre alla salvaguardia del benessere dei cittadini, valutasse anche la concertazione tra gli enti.

Capannori, 1 marzo 2008

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